Mi az a zászlórúd? Meghatározás, típusok, alkatrészek, anyagok, magasságok és vásárlási útmutató

A zászlórúd működési meghatározása

A zászlórúd, más néven zászlórúd, zászlóárboc vagy egyszerűen bot, egy függőleges tartószerkezet, amelyet kifejezetten egy vagy több zászló magasságban való megjelenítésére terveztek. A szótár definíciója könnyen megjegyezhető, de valós projektekben a zászlórúdnak négy dolgot kell egyszerre csinálnia:

• Emelje fel a zászlót olyan magasságba, ahol látható a környező területről.
• Lehetővé teszi a zászló egyszerű és biztonságos felemelését, leengedését és visszahelyezését.
• Ügyeljen arra, hogy a zászló ne tekeredjen a rúdra, amennyire ésszerűen lehetséges.
• Maradjon szerkezetileg szilárd a zászló és a nyél által keltett szélterhelés alatt.

Az a dekoratív rúd, amely e négy teszt egyikén sem felel meg, nem zászlórúd a szó gyakorlati értelmében. Ez egy szobor, amelyre történetesen zászló van rögzítve. Ez a megkülönböztetés rendkívül fontos a vásárlók számára. A lakóoszlop egyszerű termék: egy 15-20 láb hosszú alumíniumcső, egy hosszú kötél és egy stoplis. A kereskedelmi zászlórúd egy másik kategória. A tervezett szélsebességre van besorolva, kúpos tengellyel van felszerelve, hogy a hajlítási feszültség megfelelően eloszlik, egy szerkezeti mérnök által méretezett betontalpba rögzítve, és általában belső kötéllel vagy motoros emelőszerkezettel van felszerelve a tisztaság és a biztonság érdekében. Dokumentált terhelési besorolásokkal is rendelkezik, amelyeket egy építész, projektmenedzser vagy ellenőr ellenőrizhet.

Amikor az emberek azt keresik, hogy mi az a zászlórúd, általában többet akarnak, mint egysoros meghatározást. Tudni akarják, mi különbözteti meg a jó zászlórudat a rossztól, hogyan működnek együtt az alkatrészek, és miért lehet két azonos magasságú rúd vadul eltérő ára. A következő szakaszok ezekre a kérdésekre adnak választ az alapoktól.

A zászlórúd anatómiája: alkotóelemek és funkciók

Minden zászlórúd márkától, anyagtól vagy árkategóriától függetlenül ugyanazt a hat funkcionális rendszert tartalmazza. Miután megismerte őket, elolvashatja bármelyik gyártó specifikációs lapját, és megállapíthatja, hogy hová költik el a költségvetést, és hol lehet elvágni a sarkokat.

Alapozó és földelő hüvely

Az alap a zászlórúdnak az a része, amelyet senki nem fényképez le, és ez az a rész, amely függőlegesen tartja az oszlopot. Az általában horganyzott acélból vagy alumíniumból készült köszörült karmantyút a minőség alatti betontalpba öntik. Az aknát ezután leeresztik a hüvelybe, hogy évekkel később a talaj feltárása nélkül vízvezetékkel, rögzíthető és szükség esetén kiemelhető legyen. Egyes kereskedelmi oszlopok persely helyett csuklós alapot használnak, ami lehetővé teszi, hogy a teljes aknát a talajszintig lehajtsák karbantartás céljából, ami praktikus jellemző a szűk helyeken lévő magas oszlopoknál.

A betontömbnek ellenállnia kell mind az oszlop függőleges súlyának, mind a szél által a tengelyre és a zászlóra toló borulási nyomatéknak. Gyakorlati irányelvként egy 20 láb hosszú rúd általában körülbelül 2 láb négyzetméteres és 3-4 láb mélységű lábon ül. Egy 40 láb hosszú rúdnak 4 láb négyzetméteres és 5-6 láb mélységű talpra lehet szüksége. A helyi szélzóna, a talajviszonyok és a zászló területe mind megváltoztatják a számokat. A hüvely néhány centivel a kész minőség fölé emelkedik, ahol egy alumínium alapburkolat vagy gallér lezárja a rést, és kész megjelenést kölcsönöz a telepítésnek. Alapvető fontosságú a megfelelő vízelvezetés az alap körül; az összeöntött vízben álló oszlop sokkal gyorsabban korrodálódik, mint a száraz, jó vízelvezetésű talajra telepített oszlop.

Tengely

A tengely a fő szerkezeti test: egy kúpos, folytonos kinézetű oszlop a legtöbb kereskedelmi kivitelben. A tapering két feladatot lát el. Csökkenti a keresztmetszetet, ahogy a szél sebessége a csúcs felé növekszik, és létrehozza azt a karcsú profilt, amelyet az emberek a professzionális zászlórúdhoz társítanak. Egy tipikus 30 láb hosszú alumíniumrúd alapátmérője körülbelül 5-6 hüvelyk (127-152 mm), a felső átmérője pedig körülbelül 3,5-4 hüvelyk (89-102 mm), ami azt jelenti, hogy a teteje az alap átmérőjének nagyjából 60-70 százaléka. A falvastagság 0,1 hüvelyk (2,5 mm) közelében kezdődik kisebb oszlopokon, és 0,25 hüvelykre (6 mm) vagy még nagyobbra nő a 80 láb hosszúságú telepítéseknél.

Tengelys may be a single continuous tube or built from two or more sections joined by flanges, depending on transport constraints and total height. The interior of the shaft is never empty on a commercial pole: internal halyard systems route the lifting rope through it, and the base contains the winch, crank, or cleat assembly behind a locked access door. Straightness and wall thickness consistency are the two manufacturing parameters that most affect long-term performance, and both should be confirmed on the datasheet rather than assumed.

Teherautó és szíjtárcsa összeállítás

A tengely tetején található a teherautó, egy sapka vagy ház, amely tartalmazza a tárcsát, amely a szíjtárcsa, amelyen a kötél fut. Külső zsinórrendszerben a teherautó egy viszonylag egyszerű korona tárcsával; a kötél felfut a rúd külső oldalán, át a kévén, és le a zászlóig. Egy belső kötélrendszerben a kötelet az üreges tengelyen keresztül felhúzzák, a teherautón keresztül kilép, és visszatér a zászló oldalára. A teherautó anyagainak meg kell egyeznie a tengely anyagával, vagy túl kell élnie a tengely anyagával: öntött alumínium, öntött rozsdamentes acél vagy nagy méretű eloxált alumínium. A targonca megtámasztja a végződést is, és a prémium oszlopokon egy csapágyat is tartalmaz, amely lehetővé teszi, hogy a teljes felső szerelvény a széllel együtt forogjon.

Halyard és emelőszerkezet

A kötél az a kötél vagy kábel, amely felemeli és leengedi a zászlót. Szabványos csavart vagy fonott poliészter kötél, jellemzően 3/8 hüvelyk (10 mm) átmérőjű, gyakori a lakossági és könnyű kereskedelmi oszlopokon. A nagyobb létesítmények rozsdamentes acél repülőgépkábelt vagy modern, nagy modulusú szintetikus köteleket használnak, mint például a Dyneema vagy a Spectra, amelyek erősebbek, kevésbé nyúlnak, és sokkal jobban ellenállnak az UV-sugárzásnak, mint a nylon. A kötél pattintható horgokban végződik, amelyek a zászló felemelő szélén lévő megerősített tömítőgyűrűkhöz csatlakoznak.

A kötélrúd elvezetésének módja két fő termékcsaládot határoz meg, amelyeket ebben az útmutatóban később tárgyalunk: a külső zsinóros zászlórudakat, ahol a kötél teljesen látható, és a belső zsinóros zászlórudakat, ahol a kötél nagy része az aknán belül van védve. Magas vagy nehéz zászlót lobogtató oszlopokon kézi hajtókar, ellensúlyrendszer vagy elektromos csörlő helyettesíti az egyszerű stoplit, így egy személy biztonságosan és szabályozott sebességgel tudja felhúzni vagy leengedni a zászlót.

Cleat

A stoplis körülbelül 4-6 láb (1,2-1,8 m) magasságban helyezkedik el az alap felett, és ez az a pont, ahol a kötél rögzítve van a zászló felvonása után. A külső zsinórrudakon a kötelet szabványos nyolcas mintázattal a stopli köré tekerik. A belső zsinórrudakon egy zárható ajtó takarja a stoplit, a forgattyús aljzatot vagy a motorvezérlőket. A stoplis pozíció nem esztétikus részlet: a földről létra nélkül elérhetőnek kell lennie, úgy kell elhelyezni, hogy a kötőháló természetes szögben kerüljön bele, és korrózióálló anyagból készüljön, mert minden más alkatrésznél jobban érintik.

Végső és opcionális szerelvények

A záróelem a dekoratív felsőrész: labda, sas, csillag, lándzsahegy, vagy intézményi emblémához illesztett minta. A zászlórúd tetején a dekoráción túl számos funkcionális tartozék is elfér. A forgó gömbfej lehetővé teszi, hogy a zászló lefelé haladjon, és csökkenti a tekercset. Egy levezető vezetékkel ellátott villámhárító kapocs védi a telepítést a szabad helyeken. A szélmérő tartó vagy szélmérő gyakori kutatási és katonai létesítményeken. A tengelyre szerelt vagy a teherautóba integrált LED-es világítási rendszerek éjjel is láthatóan tartják a zászlót, ami számos emlékhelyen és kormányzati helyszínen előírás. Két rozsdamentes acél pattintó kampó teszi teljessé az összeszerelést azáltal, hogy összeköti a zászlógyűrűket a kötéllel.

A zászlórúd anyaga: alumínium, rozsdamentes acél és titán

A zászlórúd vásárlásakor a legkövetkezményesebb választás a tengely anyaga. Az anyag határozza meg a súlyt, az árat, a korrózióállóságot és a karbantartási intervallumot, és a többi döntés, beleértve a magasságot és az emelési rendszert sem, nem befolyásolja annyira a hosszú távú eredményt. Ez a rész a három domináns tengelyanyagot hasonlítja össze egymás mellett, majd egy rövid megjegyzés következik a speciális alkalmazásokhoz szükséges üvegszálról.

Alumíniumötvözet: A standard munkaló

Az alumínium a kültéri zászlórudak alapértelmezett anyaga világszerte, és ennek jó oka van. A hőkezelt 6063-T6 és 6061-T6 ötvözetek nagyjából 210-280 MPa (30 000-40 000 psi) folyáshatárt kínálnak, ami elegendő a 15-60 láb hosszúságú oszlopokhoz. Sűrűsége körülbelül 2,7 g/cm³, egyharmada az acélénak, így egy 30 láb hosszú oszlopot két munkás kezelhet, és egy szerény alapra támaszkodhat. Az alumínium természetes oxidréteget is képez, amely megvédi az általános kültéri korróziótól. Az eloxálás vastagabb, keményebb felületi réteget ad, míg a PVDF vagy poliészter porbevonat színt és egy második védelmi vonalat ad a krétásodás és fakulás ellen.

Az alumínium cserébe a helyes beépítési gyakorlatot követeli meg. Soha nem szabad közvetlenül réz-, sárgaréz- vagy sima acél kötőelemekre csavarozni szigetelés nélkül, mert a galvanikus korrózió megtámadja az alumíniumot az érintkezési ponton. Tengerparti környezetben adjon meg tengeri minőségű eloxálást vagy égetett fluorpolimer felületet, és ragaszkodjon a rozsdamentes acél hardverekhez. Mérsékelt karbantartással, főként a sérült bevonat lemosásával és javításával az alumínium zászlórúd 20-40 évig fog szolgálni. Egy iskola, egy park vagy egy vállalati campus számára az alumínium biztosítja a legjobb egyensúlyt a teljesítmény és a költségek között. Reprezentatív példa a alumínium ötvözet elektromos intelligens emelő kúpos zászlórúd , amely egy kúpos tengelyt párosít egy motoros belső emelőrendszerrel az automatizált napi emelés érdekében.

OEM/ODM alumíniumötvözet elektromos intelligens emelő kúpos zászlórúd Szállítók, A Jiangsu Shengqi Weiye Intelligent Technology Co., Ltd. a kínai OEM/ODM alumíniumötvözet elektromos intelligens emelő kúpos zászlórúd... Termék megtekintése →

Rozsdamentes acél: Az állandó esztétika

A rozsdamentes acélt ott választják, ahol a megjelenésnek és a hosszú élettartamnak azonnal láthatónak kell lennie. A polírozott rozsdamentes akna tartós állami beruházásnak számít, ezért ez a leggyakrabban látható anyag a kormányzati plázákon, emlékműveken és nagyobb sporthelyeken. Az évfolyam kiválasztása az első döntés. A 304-es fokozat a legtöbb szárazföldi körülményhez megfelelő. A 316-os fokozat 2-3 százalékban tartalmaz molibdént, ami jelentősen javítja a kloridokkal szembeni ellenálló képességet, ezért az óceántól ésszerű távolságon belül mindent 316-osnak vagy jobbnak kell megadni.

Az elkerülhetetlen kompromisszum a súly. Az acél nagyjából háromszor sűrűbb, mint az alumínium, 7,9 g/cm³, így a tengely, a csuklópánt és a tartóbeton mind nehezebbé és drágábbá válik. A rozsdamentes acél kilogrammonként többe kerül, mint az alumínium, és a gyártás, különösen a hegesztési varratok csiszolása és polírozása további költségekkel jár. A nyeremény egy olyan tengely, amely nem igényel festést, jobban ellenáll a karcolásoknak és horpadásoknak, mint az alumínium, és egy egyszerű rozsdamentes polírozással tisztítható. Egy jól karbantartott 316-os oszlop várhatóan 40-60 évig fog kitartani szerkezeti károsodás nélkül. Ha a projekt minden nap a nyilvánosság számára látható mérföldkőnek számít, a rozsdamentes acél az alacsony megbánású lehetőség. A kiválasztás, a telepítés és a karbantartás alaposabb megismeréséhez tekintse meg külön cikkünket útmutató a rozsdamentes acél zászlórudakhoz .

Titán: Extrém környezetvédelmi anyag

A titán a zászlórudak piacának prémium végét foglalja el. Körülbelül 4,5 g/cm³-es sűrűsége csak szerényen haladja meg az alumíniumot, de szilárdsága az acéléval azonos, a tengervízben való korrózióállósága pedig jobb, mint az alumínium és a szabványos rozsdamentes minőség. Egy mólónál, egy haditengerészeti létesítménynél, egy tengerparti emlékműnél vagy bármely olyan helyen, ahol a karbantartók ritkán érik el az oszlopot, a titán olyan problémákat old meg, amelyeket más anyagok nem tudnak.

Az akadály a költség. Egy titán tengely jellemzően többszöröse többe kerül, mint egy azzal egyenértékű alumínium tengely, így a döntésnek csak akkor van értelme, ha a várható élettartamot évtizedekben mérik, és az oszlopcsere költsége még nagyobb. Ilyen körülmények között a titán valójában a gazdaságos választás lehet az életciklusra vonatkoztatva, mert nem korrodálódik, nem kell újrafesteni, és nem igényel gyakori lyukasztási ellenőrzést. A gyártáshoz tapasztalat kell: a titánhegesztést ellenőrzött légkörben kell végezni, és csak erre a célra szolgáló berendezéssel rendelkező gyártóra bízható a munka.

Üvegszál és egyéb anyagok

Az üvegszálas oszlopok kicsi, de fontos rést foglalnak el: olyan helyeken, ahol az elektromos vezetőképesség veszélyt jelent, például elektromos vezetékek, alállomások vagy távközlési helyek közelében. Az üvegszál nem vezetőképes, könnyű és ellenáll a galvanikus korróziónak, ugyanakkor rugalmasabb és kevésbé merev, mint a fém, ezért nagyobb átmérőre van szükség ahhoz, hogy ugyanazt a merevséget érje el. Felülete, amelyet általában gél bevonat véd, hosszan tartó UV-sugárzás hatására lebomolhat, hacsak a gyantarendszert nem kifejezetten kültéri használatra tervezték. A legtöbb vásárló csak akkor választja az üvegszálat, ha az elektromos biztonsági követelmények miatt a fém nem megfelelő.

Zászlórúd típusok felépítés és működés szerint

Az anyag rögzítése után a következő döntések a zászlórúd felépítésére és a zászló fel- és leállására vonatkoznak. Négy megkülönböztetés fedi le az intézményi és kereskedelmi projektek többségét.

Belső Halyard vs. Külső Halyard

Külső zsinóros zászlórudak vezetik végig a kötelet az akna külső oldalán. Ezek a legolcsóbb megoldás, könnyen ellenőrizhetők, és a kötél cseréje percekig tart. Hátrányuk, hogy a kötél napsütésnek és időjárásnak van kitéve, gyorsabban öregszik, erős szélben a tengelyhez csapódhat. A külső kerítések tökéletesen elfogadhatók lakóoszlopokon és számos könnyű kereskedelmi létesítményen.

A belső kötélrúd zászlórudak vezetik fel a kötelet az üreges tengelyen keresztül a tetején lévő szíjtárcsához, így csak egy rövid szakasz éri el a zászlót. Ez tisztább megjelenést biztosít, megvédi a kötelet az UV-sugárzástól, csökkenti a gubancolódást, és megakadályozza az illetéktelen hozzáférést, ha a bejárati ajtó zárva van. A költségek magasabbak, és a telepítés valamivel több, de 25-30 láb felett a belső kötőháló a szokásos kereskedelmi választás. A 10 méternél vagy körülbelül 33 lábnál hosszabb oszlopok esetében a legtöbb gyártó a belső zsinórt ajánlja alapértelmezett specifikációként.

Kúpos vs. egyenes szárú zászlórudak

A klasszikus szabadon álló zászlórúd kúpos: alul szélesebb, felül keskenyebb. Mivel a szélsebesség általában a magassággal növekszik, a kúp illeszkedik a hajlítási feszültség eloszlásához, és megadja az oszlop jellegzetes profilját. Az egyenes szárú rudakat főként falra szerelhető berendezésekhez, beltéri zászlórudakhoz és dekoratív alkalmazásokhoz használják, ahol nincs szükség kúposra. A kúpos aknák az alapnál is hatékonyabban öntik ki a vizet, ami nedves éghajlaton apró, de jelentős részlet.

Kézi, ellensúlyos és elektromos emelőrendszerek

Az emelőmechanizmus határozza meg, hogyan kell felvonni a zászlót minden reggel, és a helyes választás a rúd magasságától, a zászló súlyától és az üzemidőtől függ.

A lakossági és könnyű kereskedelmi oszlopokon a kézi rendszer az alapértelmezés: egy kötőháló és egy kapocs, a nagyobb belső szárú modelleknél kézi hajtókarral. Megbízhatóak, olcsók és függetlenek minden tápegységtől. 20 láb hosszú rúd esetén a kézi a helyes válasz.

Az ellensúlyozott belső kötélrendszerek ellensúlyt használnak a tengelyen belül, így egy nagy zászló felemelése sokkal kevesebb erőfeszítést igényel. A zászlót egy rövid, szabadon álló hosszúságú kötélhez erősítik; a kötél lehúzása felvonja a zászlót, és az ellensúly tartja a helyén. Ez egy elegáns középút a körülbelül 40 láb hosszú rudak számára, ahol nincs szükség motorra, de egy egyszerű kötél nehezen kezelhető.

Az elektromos emelőrendszerek motoros csörlőt adnak az alaphoz, amelyet kulcsos kapcsoló, távirányító vagy automata időzítő vezérel. Alapfelszereltségnek számítanak a stadionoszlopokon és a nagy forgalmú létesítményeken, ahol a zászlót napi ütemezés szerint kitűzik. A megfelelően megtervezett elektromos rendszer végálláskapcsolókat tartalmaz, amelyek leállítják a zászlót a megfelelő magasságban, egy opcionális szélérzékelőt, amely veszélyes széllökések esetén automatikusan leengedi, és manuális felülírást áramkimaradás esetén. A többletköltség akkor indokolt, ha az automatikus működés, a biztonság vagy a kényelem határozott követelmény. Jó példa erre a kategóriára a kúpos rozsdamentes acél intelligens elektromos emelő zászlórúd , amely a korrózióálló kúpos tengelyt motorizált belső emelőrendszerrel kombinálja.

OEM/ODM kúpos rozsdamentes acél intelligens elektromos emelő zászlórúd beszállítók, A Jiangsu Shengqi Weiye Intelligent Technology Co., Ltd. a kínai OEM/ODM kúpos rozsdamentes acél intelligens elektromos emelő zászlórúd, amely... Termék megtekintése →

Kültéri, beltéri és díjkonfigurációk

A legtöbb zászlórúd szabadon álló, betonba állított kültéri oszlop, de az intézményi projekteknél két másik konfiguráció is számít. A beltéri zászlórudak rövidebbek, gyakran 6-15 láb hosszúak, és falhoz vannak csavarozva, vagy súlyozott alapra rögzítik. Ugyanazt a zsinór elvet használják, de előadótermekben, előcsarnokokban és konferenciatermekben jelennek meg, ahol a zászló állandó beltéri kijelző.

A kitüntetési vagy ünnepélyes zászlórudak speciális megoldást jelentenek az éremátadók számára. Függőleges szár helyett három vagy több zászlót tartanak vízszintesen a rövid karokon, így a győztesek zászlóit dobogóra helyezhetik. Ezek az egységek az atlétika és a multisport versenyszámok alappillérei. Számos stadionprojekt egy szabadtéri zászlórudat, egy díjzászlórudat és egy áttekintő állványt kombinál a megnyitó ünnepségekhez; a cikk mögött álló gyár mindhárom kategóriát gyártja, ami leegyszerűsíti a beszerzést, ha egy helyszínnek komplett csomagra van szüksége.

Szabványos zászlórúd magasságok és zászlóméretek

A magasság a második olyan döntés, amely egy projektet alakít, a környező architektúra és a lobogó mérete alapján. A kettőt soha nem szabad egymástól függetlenül kiválasztani. A legtöbb helyen gyakorlati kiindulási szabály az, hogy a zászló hossza nagyjából a zászlórúd magasságának egynegyede-egyharmada legyen. A 20 méteres rúd 4 × 6 méteres zászlóval működik, a 30 lábas rúd 5 × 8 méteres zászlót hordoz, a 40 lábas rúd pedig egy 6 × 10 lábas zászlóval párosul. Ezek a kombinációk a zászlót a földről olvashatóan tartják, miközben a szélterhelést a tervezett tartományon belül tartják.

Lakóházaknál széles körben elterjedt irányelv, hogy a zászlórúd legalább a tető legmagasabb pontját érje el, és lehetőleg 5 méterrel nyúljon felül, hogy a zászló az épülettől távol, nem pedig szemben lobogjon. Épület közelében az oszlopot is legalább a zászló hosszának megfelelő távolságra kell visszahelyezni, hogy a zászló ne csapódjon a homlokzathoz.

Az iskolák számára a legtöbb campus 20 és 35 láb közötti oszlopokat szerel fel, és a választás az épület magasságától és az intézményt jelképező zászló méretétől függ. A konkrét útmutatást a cikkünkben olvashatja tipikus zászlórúd magassága egy iskolai kampuszon . A polgári és emlékhelyek esetében 60-100 láb a gyakori. A világ legmagasabb zászlórudai, amelyek a Közel-Keleten és Észak-Afrikában találhatók, meghaladják a 200 métert, körülbelül 650 lábat, ami azt mutatja, hogy milyen messzire lehet tolni a mérnöki munkát, ha egy zászlórudat nemzeti mérföldkőnek szánják.

A zászló túlméretezésének veszélye nem pusztán esztétikai; ez szerkezeti. A túl nagy zászló megsokszorozza a szél ellenállását a tengelyen, megfeszíti a kötélt és a teherautót, és idővel kifáraszthatja a hegesztési varratokat. Mindig kövesse a gyártó magasságtól a zászlóig táblázatát, és ne vásárolja meg a legnagyobb zászlót, amely fizikailag illeszkedik a tömítésekhez.

A szél viselkedése, a zászló tájolása és a forgó felsők

A szél az az erő, amellyel szemben a zászlórudat tervezték, és minden más a szerkezettel kapcsolatban a szélterhelésből következik. A szél dinamikus nyomása a sebesség négyzetével növekszik, ami a legfontosabb megértendő szám. 60 km/h, körülbelül 37 mph sebességnél a nyomás egy sík felületen nagyjából 170 Pa, vagyis 3,5 font négyzetlábként. 120 km/h-nál, körülbelül 75 mph-nál a nyomás nagyjából 680 Pa-ra, azaz 14 fontra ugrik fel négyzetlábonként. A kétszer olyan gyors vihar nem nyomja kétszer olyan erősen; négyszer annyit nyom.

Amikor a szélsebesség megduplázódik, a zászlórúd terhelése megnégyszereződik, ezért a szerkezeti számítások mindig a helyszín legrosszabb széllökését veszik alapul, nem pedig az átlagos napi szelet. Annak ellenére, hogy a zászlókat általában szélsőséges időben leengedik, magának a rúdnak túl kell élnie a széllökéseket, amikor senki sem figyeli. A kitett tengerparti vagy hegyvidéki helyeken a tervezett széllökések könnyen meghaladhatják a 150 km/h-t, és az alapozás, az aknafalvastagság és a hegesztési minőség is ehhez a számhoz igazodik.

A zászlótájolás ugyanannak a mérnöki történetnek a része. Hagyományos zászlót két ponton rögzítenek a kötélhez, és hacsak a teherautó vagy a tetején lévő labda nem tud elfordulni, a zászló a szél eltolódásával a tengely köré tekered. A megoldás egy forgófej: egy gömb vagy henger alakú teteje, amely szabadon forog egy csapágyon, így a zászló közvetlenül lefelé halad, anélkül, hogy körülzárná a rudat. A zászlórúd hátszélben forgó gömbfej pont emiatt népszerű kiegészítő. Nem szünteti meg az összes tekercset a több zászlós telepítéseknél, de az egyzászlós rúdnál nagymértékben csökkenti az összegabalyodást, és meghosszabbítja mind a zászló, mind a kötél élettartamát. Ha a helyszín szeles területen van, ez a szerény tartozék gyakran a legolcsóbb megbízhatósági bővítés az egész oszlopon.

OEM/ODM zászlórúd szélirányban forgó gömbfejű beszállítók, gyár - Jiangsu Shengq A Jiangsu Shengqi Weiye Intelligent Technology Co., Ltd. a kínai OEM/ODM zászlórúd szélirányban forgó gömbfejű beszállítói és gyárai, a f... Termék megtekintése →

Mit kell ellenőrizni zászlórúd vásárlása előtt

A megbízható zászlórúd és a problémás telepítés közötti különbség ritkán látható egy fényképen. Öt részlet választja el a felelős gyártót az általános csöveket kínáló viszonteladótól, és mindegyik ellenőrizhető a vásárlási megrendelés kiadása előtt.

Falvastagság és szél besorolása

Kérdezze meg a tengely falvastagságát és a szél sebességét, amelyre az oszlopot besorolták. A 20 láb hosszú alumíniumoszlop falának legalább 2,5 mm-esnek kell lennie. A 40 láb hosszú rúdnak 4,8 és 6,4 mm között kell lennie. A szállítónak egyértelműen meg kell adnia a tervezett szélzónát, és képesnek kell lennie szerkezeti számítások elvégzésére, ha a mérnök kéri. Minden olyan gyártót, aki nem tud írásban válaszolni erre a kérdésre, ki kell zárni az ajánlattételi eljárásból.

Egyenesség és gyártási tűrések

Az egyenességbeli eltérések már az oszlop felszerelése után láthatóvá válnak, korrigálásuk nehéz és költséges. Egy jó hírű gyártó ellenőrzi az egyenességet a gyártás során, és a tűréseket a rúdhossz 0,5 százaléka vagy annál nagyobb nagyságrendben tartja. Ellenőrizze azt is, hogy az alap és a felső átmérő megegyezik-e a termék rajzával. A megadottnál észrevehetően vastagabb aljzat általában a megfelelő kúposság hiányát rejti, ami a szükségesnél több anyagot és a terhelésszámításnak nem megfelelő profilt jelent.

Hegesztések és kötések

A keresztmetszetű oszlopokon a hegesztések jelentik azt a pontot, ahol a meghibásodások kezdődnek. A TIG hegesztés, más néven gáz-volfrámívhegesztés, akkor hozza létre a legerősebb és legtisztább kötéseket, ha teljes áthatolással végzik. A MIG-hegesztés gyorsabb és olcsóbb, de láthatóbb hegesztési gyöngyöt hagy maga után, és nagyobb a porozitás kockázata, ami nedvességet enged be a hézagba. Vizsgálja meg a hegesztési zónát egy mintaterméken: simának, gödröktől mentesnek és a külsején egy síkban csiszoltnak kell lennie. A gyártónak dokumentálnia kell a gyártás során használt hegesztési szabványt is.

Felületkezelés és korrózióvédelem

A befejezés határozza meg, hogyan néz ki az oszlop öt év napsütés, eső és sós levegő után. Alumínium esetén legalább 15-20 mikronos eloxálás szükséges, vagy kültéri használatra készült PVDF vagy poliészter porbevonat szükséges. A rozsdamentes acélhoz olyan egységes szálcsiszolt felületet adjon meg, amely elrejti az ujjlenyomatokat és könnyen karbantartható. Tengerparti helyek esetén soha ne fogadjon el szabványos szárazföldi felületet. Kérjen kifejezetten tengeri minőségű bevonatrendszert, és győződjön meg arról, hogy minden csavar, stopli és rögzítőkampó rozsdamentes acél, nem pedig horganyzott szénacél.

Szállítói igazolások és projektbizonyítékok

Mivel a kereskedelmi zászlórudak biztonsági szempontból fontos szerkezetek, a beszállító saját képessége számít. Az ISO 9001 tanúsítás a gyártási minőségirányítás alapja, az ISO 14001 és az OHSAS 18001 pedig azt jelzi, hogy a gyár irányítja a környezetvédelmi és munkavédelmi folyamatokat is. Kereskedelmi cég helyett inkább házon belüli gyárat keressen, és kérjen projektreferenciákat az adott szektorban. A cikk mögött álló gyártó egy 8000 négyzetméter alapterületű, öt műhellyel rendelkező gyárból működik, naponta több mint 50 egységet szállít ki, és szállít termékeket olyan eseményekhez, mint a pekingi olimpiai játékok, az ázsiai játékok, a téli olimpiai játékok és a világkiállítás. Ez a működési szint teszi lehetővé a szerkezeti rajzok, a terhelési adatok és a garanciális támogatás írásban történő elkészítését, amely pontosan az a dokumentáció, amelyre a projektnek szüksége van.

Telepítés és hosszú távú karbantartás

A zászlórúd csak annyira jó, mint az alatta lévő alap. A rosszul összekevert beton, a nem vízszintes hüvely vagy a vizet az aknához vezető alap lerövidíti bármely oszlop élettartamát, függetlenül attól, hogy milyen jól gyártották. A szabványos sorrend egyszerű: ássuk ki a lyukat az alaprajzhoz, állítsuk be a megerősített földhüvelyt, ellenőrizzük a függőleges helyzetet két irányban egy szintezővel, öntsük a betont és hagyjuk megkötni, helyezzük be az aknát, rögzítsük a targoncát, futtassuk be a kötélt, és teszteljük fel a zászlót. A belső zsinórrudakon a bejárati ajtót a napi működés során leggyakrabban használt oldal felé fordítsa, és ügyeljen arra, hogy a zárszerkezet védve legyen az esőtől. Fagyveszélyes éghajlaton helyezze el a hüvely felső részét a vízfelület fölé, és biztosítsa a környező talaj elvezetését; különben a fagyos víz kimozdíthatja az oszlopot.

A folyamatos karbantartás nem igényes, de ütemezni kell. A alumínium zászlórúd karbantartási folyamata jellemzően magában foglalja a tengely enyhe szappannal és vízzel való mosását évente kétszer, a zsinór tél előtti dörzsölésének ellenőrzését, a kötél 2-4 évente történő cseréjét, a teherautó csapágyainak évente történő kenését, a bevonat sérüléseinek azonnali kijavítását a korrózió kezdete előtt, és az alap ellenőrzését, hogy nincs-e repedés vagy dőlés a nagyobb viharok után. A rozsdamentes acél rudak ugyanazt az ellenőrzési ütemtervet, valamint alkalmankénti polírozást igényelnek, ha a specifikáció tükörfényezést ír elő. A titán oszlopok igényelnek a legkevesebb odafigyelést, éppen ezért olyan helyekre lettek kijelölve, ahol nehézkes a karbantartás.

Ha az anyagot és az emelőrendszert megfelelően választották ki a helyszínre, a karbantartás rövid ellenőrzőlista marad. Ha az anyag nem volt káros a környezetre, akkor semmilyen karbantartási költség nem kompenzálja. Éppen ezért minden zászlórúd-specifikációnak a helyszín szélzónájának, a sónak való kitettségnek és a jövőbeni szervizeléshez elérhető hozzáférésnek egyértelmű megjelölésével kell kezdődnie.

Végső gondolatok

A zászlórúd meghatározása mindaddig triviálisan hangzik, amíg nem kell vásárolnia. A zászlórúd egy kúpos szerkezeti oszlop, egy mechanikus emelőrendszer, egy szélirányító berendezés és egy alapegység, amelyek együtt működnek úgy, hogy a zászló méltóan és megbízhatóan kihelyezhető évtizedeken át. A munkadefiníció, amelyet érdemes megjegyezni, a következő: a zászlórúd olyan szerkezet, amelyet úgy terveztek, hogy felemeljen, megjelenítsen, rögzítsen és megőrizzen egy zászlót a helyének adott körülményei között.

Minden specifikációnak a hely szélzónájával és korróziós környezetével kell kezdődnie. Ezután ebben a sorrendben válassza ki az anyagot, a magasságot, a zászló méretét és a kötélt vagy az emelési rendszert. A cikkben található mérettáblázatok lefedik a leggyakoribb konfigurációkat, és a beszerzési ellenőrzések segítenek értékelni a szállítói igényeket. Ha követi ezt a sorrendet, és olyan gyártótól vásárol, amely valós mérnöki adatokat tud közzétenni, a ma telepített oszlop továbbra is lobogni fog, amikor a következő generáció veszi át a projektet.